Водолазный осмотр и дефектация корпусов судов
Все суда подвержены воздействию водной среды и эксплуатационным нагрузкам, что неизбежно приводит к износу конструктивных элементов корпуса, что требует постоянного профилактического и планового осмотра для выявления дефектов и/или повреждений, а также определения объемов требуемых ремонтно-восстановительных работ.
Дефектация корпуса выполняется во время освидетельствования судна Российским Речным Регистром, которое производится целью определения технического состояния элементов судна. При этом производятся замеры толщины наружной обшивки и определяется её остаточная толщина, после этого полученные значения сравниваются с проектными.
В состав работ по выявлению дефектов корпуса судна входят: определение общего состояния наружной обшивки, степени ее износа, состояния сварных швов и/или заклепок, сохранности защитного слоя краски, наличие трещин, повреждение защитного покрытия, наличие трещин, гофрировки, вмятин, площадь коррозии и ее характер, замер остаточных толщин наружной обшивки.
|
|
Как правило, чтобы осмотреть подводную часть судна и произвести замеры толщин, судно поднимают из воды.
Однако, не всегда есть возможно это сделать. Например, в отдаленных и труднодоступных районах. В этом случае выполняют водолазный осмотр корпуса судна на месте его дислокации.Наше предприятие совместно с ООО «Подводэкология» выполнит водолазный осмотр корпуса судна с последующим оформлением необходимых для дефектации документов (растяжка наружной обшивки, акт дефектации).
Предлагаем Вам ознакомиться с услугами: