Понтон (Проект 051)

Назначение:

Понтон - средство для поддержания тяжестей (краны и т.п.) на воде.

Класс судна:

«ЭМ-СП 3,5 (лед 30)» на класс РРР

Описание

Понтон – это неотъемлемая часть инфраструктуры для различных водных объектов, и наши понтонные конструкции представляют собой высокотехнологичные решения для разнообразных морских и речных задач.

Преимущества понтонов от "Экспериментальная судоверфь":

    ·
  • Надежность и прочность. Наши понтонные конструкции изготовлены из специальных высокопрочных материалов, обеспечивая надежность и стабильность в самых разнообразных морских условиях.
  • Гибкость применения. Понтонные платформы от "Морских Решений" идеально подходят для различных целей – от создания плавучих причалов и мостов до временных рабочих площадок.
  • Мобильность и легкость монтажа. Наши понтонные конструкции легки в установке и обладают высокой мобильностью, позволяя быстро создавать и модифицировать объекты в нужном месте.
  • Индивидуальный подход. Мы готовы предоставить вам индивидуальные решения, учитывая особенности вашего проекта и требования.

Почему "Экспериментальная судоверфь"?

  • Опыт и профессионализм. Мы являемся лидерами в области судостроения, обладаем богатым опытом и высококвалифицированным персоналом.
  • Инновации и технологии. Мы постоянно внедряем новейшие технологии в производство понтонных конструкций, обеспечивая высший стандарт качества.
  • Клиентоориентированный подход. Ваши потребности - наш приоритет. Мы стремимся к максимальному удовлетворению клиентов, предоставляя индивидуальные и эффективные решения.

Выбирая понтонные конструкции от "Экспериментальная судоверфь", вы выбираете надежность, инновации и высочайший уровень профессионализма. Обратитесь к нам, и мы поможем вам воплотить ваши морские проекты в реальность!

Предлагаем Вам также ознакомиться с проектами причального понтона для швартовки судов и однопалубного несамоходного стоечного судна, а также другими судами специального назначения нашего предприятия.

Параметры

Характеристика Значение
Водоизмещение 1200 т
Водоизмещение при переходе с жидким балластом 3382 т
Высота борта 6,2 м
Высота габаритная от ОП (по несъемным частям) 7,3 м
Длина наибольшая 109,7 м
Осадка средняя при перегоне 2,4 м
Ширина наибольшая 13,46 м
Ширина по КВЛ 13,4 м